Como clasificación de hojas de sierra circulares para metal, las hojas de sierra de carburo de tungsteno a menudo encontrarán algunos problemas en el proceso de uso, como fracturas, calidad de aserrado reducida, vida útil corta, etc., entonces, ¿cómo debemos abordar los problemas del carburo de tungsteno? hojas de sierra?
En primer lugar, debemos analizar la causa raíz del problema y sólo comprendiendo sus factores podremos resolverlo mejor y eficazmente.
Factores de vulnerabilidad y soluciones de tratamiento:
A. Reemplazo e instalación de hojas de sierra.
En muchos casos, debido a que el personal está ocupado con la producción, al reemplazar e instalar la hoja de sierra de aleación, habrá demasiada "confianza", lo que se manifiesta en no verificar después de la instalación, lo que resulta en una instalación incorrecta de la hoja de sierra o en los detalles. no se manipulan en su lugar, como el fenómeno de aflojamiento, los tornillos no están apretados y algunos incluso no conocen la dirección, lo que afecta seriamente el efecto de uso y su vida útil.
B. No se presta atención a las especificaciones del modelo.
En algunas empresas, los materiales o equipos que deben ser cortados no son únicos, hay muchos equipos y materiales diferentes que deben cortarse y procesarse, entonces debemos prestar atención a la selección de hojas de sierra, los diferentes materiales y equipos tienen sus hojas de sierra de carburo cementado correspondientes, no se pueden mezclar, en el lugar donde se colocan las hojas de sierra lo mejor es clasificarlas y ponerlas, los diferentes tipos de hojas de sierra no deben estar muy juntas, tratar de separar y abrir bien.
C. Problemas con el equipo
Si el equipo no se mantiene durante mucho tiempo, habrá algunos pequeños problemas que afectarán la coordinación y el orgullo entre la hoja de sierra u otros componentes, debido a la inspección y el mantenimiento regulares del equipo, y un punto, si el El amperímetro no está configurado correctamente, causará que la hoja de sierra de aleación se dañe y el equipo se vuelva inestable.
D. Los trabajos de limpieza no están realizados.
Antes o después de encender el equipo o después de limpiar toda la máquina, si hay un pequeño trozo de hierro en la parte del diente de sierra de la hoja de sierra de carburo que no se limpia, entonces es fácil y definitivamente causará que los dientes se astillen.
E. La hoja de sierra de aleación debe manipularse con cuidado.
Muchos operadores de equipos son más informales, no toman la fuerza al sostener la hoja de sierra de carburo cementado, a veces se caerá, a veces tocará otros elementos metálicos o duros, lo cual es muy desfavorable para la hoja de sierra, una vez que hay una Un poco de daño al diente de sierra, al cortar y procesar, tendrá un impacto difuso, este es el problema más común, a muchas empresas no les importa mucho, por ejemplo, un cuchillo afilado, si hay un pequeño espacio en el parte de la hoja, entonces será obvio sentir el cable desfavorable al cortar. Eso sin mencionar una hoja de sierra funcionando a alta velocidad.
F. La velocidad es demasiado rápida.
Para cualquier tipo de hoja de sierra, la velocidad en el momento del corte depende de un cierto rango de regulaciones, si excede esta disposición, será fácil causar daños, para diferentes equipos y materiales, existen regulaciones de velocidad relevantes, no lo haga debido a la prisa y transferencia de velocidad no autorizada, a menos que sienta que el costo del corte con hoja de sierra de carburo es demasiado bajo.
G. El material no se limpia.
La mayoría de las veces, el material en el fabricante se cortará directamente, de hecho, esto es muy imprudente, corte el árbol primero puliendo el hacha, creo que todos entienden esta verdad, el material acaba de ser transportado, la superficie debe ser La suciedad, si se realiza un corte directo, aumentará la fricción de la hoja de sierra de aleación, especialmente el fenómeno cóncavo y convexo, ¡que es el más grave!
H. El tiempo de trabajo continuo es demasiado largo.
Hay muchas empresas que tendrán un mal hábito, es decir, la hoja de sierra de carburo cementado en el aserrado debe reemplazarse hasta que expire la vida útil, el trabajo continuo demasiado largo, no se puede obtener el amortiguador acelerará el desgaste de la hoja de sierra, Se recomienda reemplazarlo cuando se use la mitad, turnarse para usarlo, para que la eficiencia sea mejor.